出租车和代价哪个挣钱？说来也巧了，这两个职业正好我都兼职做过。如果要论谁更挣钱？如果光论出租车的收入不论个人收入的话，出租车挣钱多，如果论个人收入的话，其实不相伯仲吧。

首先来了解一下出租车的运营模式

出租车有哪些成本？

如果是租用公司车辆的话，每月要承担车辆租金、公司管理费、车辆保险费，还要负责承担车辆的维修及正常保养费用。所以说每天产生的费用是固定的，你要挣够成本后才是你的利润，就算你放在家里不开，每天都会有损失。

出租车的费用怎么承担？

出租车是营运车辆，所以要保证使用率最大化，车不休息人休息。一个人开出租车基本上是受不了的，所以一辆出租车都是两个驾驶员，这辆车的费用由两个驾驶员共同承担。

出租车怎么运营？

一辆出租车是两个驾驶员，所以采用的是两班倒的模式。排班模式为早6点到11点为一个班，11点到17点为一个班，17点到次日6点为一个班，由两人轮换驾驶。

开出租车能挣多少钱？

对于出租车来说，市场已经被网约车抢走了很大一部分。早上那班基本赚不到什么钱，下午这班生意也不行，主要靠晚上这班挣钱，如果遇到周末或者节假日，生意要好点，就拿我所在的小县城来说，一个月收入估计在七千左右。

代驾是怎么工作的

代驾需要什么成本？

在做代驾之前，公司要集中培训，有培训费用，培训完以后还有代驾服装费用，然后会带你到规定的地方去购买电瓶车，总共费用大概是三千左右，相对出租车成本就少得多。

代驾的工作模式？

一般做代驾的都是兼职做，白天正常上班，晚上出来做代驾，很少有全职做的。和出租车比较起来相对轻松，不用一直驾车，而且工作时间自由，不用担心成本亏损问题。

做代驾能挣多少钱？

代驾收入是根据路程而决定的，客户去得远，费用就挣得多，不过路程远了你耽搁的时间自然就多了，如果一个月每天晚上都做的话，月收入大概也在七千左右。

出租车和代驾谁更适合？

出租车风险较大而且成本还高，相对于代驾来说，工作时间不自由还比较累。如果你有一份工作是无法开出租车，而代驾就不一样，白天正常上班，毫不影响你夜晚做代驾，总的来说，代驾好于出租车。

1.从工作积极性层面看，出租车应该更胜一筹。毕竟租车费、油钱一堆在那放着，每月怎么地也要保本吧，再多跑多得。

代驾好就好在车不是自己的，油钱不是自己的，停车费不是自己的，就代驾费用是自己的。这一定程度上决定了代价拼命接单的积极性不如出租车高，收入相应也就高不了。

2跑单便（bian，第四声）宜性，应该也是出租车胜出一筹。出租车可以全天全城区跑，线上线下双开，灵活拼单等。 代价更多地集中在一日三餐的点上，而且你一次只能接一单，完了你还得自己返回，再接单，时间成本大。

3.特殊时期优越性来看，出租车更好些。以这次疫情为例，餐饮业关停了，谁去吃喝？哪来代价？而出租车不一样，疫情期间符合条件的可以跑。一些重要场合如军运会，交通管制不管公交和出租车啊，相反为了舒缓交通压力，还会估计大家不要开车出行。

4.最后，也保不齐哪次代价时大佬喝多了，辛苦费给得多，一次给足一年的。